小镇甘特正处于达拉斯地区向北发展的道路上

GUNTER——沿着 Celina 以北的 Preston Road 行驶，翻过一座小山，Gunter 就在那里。

一个多世纪前，格雷森县城作为铁路汽笛站而成立，人口只有 2,500 人左右。

但冈特正处于从达拉斯向北蔓延的主要增长线上。

房地产投资者和开发商已经争先恐后地抢占城镇南部的大片农田。

泰勒牧场位于甘特西南，占地 500 英亩，刚刚卖给了北德克萨斯州最大的社区建设者之一。Gunter 和 Celina 之间的其他大片土地在过去几年已售出，并计划进行开发。

Gunter City 经理 Rick Chaffin 说，镇上的每个人都在为繁荣做好准备。

“我们只是在等待它来袭，”查芬说。“这只是时间和规模的问题。”

“何时”可能比预期的要早。

随着在谢尔曼冈特以北宣布的两个巨大的半导体工厂投资，成千上万的新人将来到格雷森县的那个地区。

“Gunter 的增长将来自两个方向——北部和南部，”房地产经纪人 Rex Glendenning 说，他处理过达拉斯北部郊区一些最大的土地销售。“Gunter 有点像 15 年前的 Celina。

“我相信冈特是下一个闪亮的明星。”

Glendenning 说，Prosper 和 Celina 以北的 Dallas North Tollway 服务道路的延伸正在开放该地区。

今年夏天，Gunter 西南部的 Celina 占地 3,200 英亩的 Legacy Hills 开发项目开工建设，计划建造 7,000 套房屋。这是 Centurion American Development Group 的一个项目，也是刚刚收购 Taylor Ranch 的开发商。

“收费公路的延伸是 Legacy Hills 发展的唯一原因，”Glendenning 说。“当人们意识到他们可以从达拉斯市中心一直开车到冈特时，这将会有所不同。”

冈特 (Gunter) 始于 1800 年代后期，作为主要南北交通线的停靠点——铁路而非收费公路。

牧民约翰·甘特 (John Gunter) 为圣路易斯、旧金山和得克萨斯铁路沿线的小镇捐赠了土地。

到咆哮的二十年代，甘特已经拥有 50 家企业、一所学校和几座教堂。但 1930 年代和 40 年代的大火摧毁了大部分建筑物。

如今，甘特的大部分企业都位于普雷斯顿路，该镇的中小学也是如此。

查芬说，该镇 30% 到 40% 的居民在那里居住了五年或更短时间。Chaffin 说，预计未来十年将有数千人搬到该地区。

“我们正在努力保护生活质量，”他说。“我们不想成为又一大堆细分领域。我们想要创建社区和社区。”

Gunter 目前最大的总体规划社区是 Bridges at Preston Crossing，这是一个高尔夫球场住宅开发项目，计划建造 350 多套独户住宅。Mattamy Homes 正在营销 Bridges 的新房，价格从 530,000 美元到 700,000 美元不等。Gutman Custom Homes 也在 Bridges 建设。

“我们在乡下，但我们的土地价值非常高，”查芬说。“我们的人均收入全县最高。”

他说，土地开发商已经在甘特以南创建了市政公用事业区，以支持数以万计的新住宅。

“我们将看到增长的加速，而且它将转向冈特，”达拉斯住房分析师 Residential Strategies 的负责人泰德威尔逊说。“规划已经到位，土地已经从农民手中转移到投资者和开发商手中。”

威尔逊说，他在 Preston Road 到 Prosper 和 Celina 看到了同样的增长模式。

“我记得 20 年前，每个人都在谈论弗里斯科将要发生的事情，看看今天的弗里斯科，”他说。“甘特只是梯子上的下一个梯级。”

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