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2026年全固态电池将率先量产,上汽“七大技术底座”跃迁升级
发布时间:2024-05-27 17:20:16编辑:常乐东来源:
小枫来为解答以上问题。2026年全固态电池将率先量产,上汽“七大技术底座”跃迁升级,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!
在5月24日举行的“向新十年 上汽集团(600104)新能源技术发布会”上,上汽集团正式发布面向“新赛道”的新一代底座技术,包括依托固态电池、能量闭环、高效动力总成、智能底盘、全栈软件架构、全新电子架构等创新技术的突破和应用。
上汽集聚全球研发资源,打造纯电、混动、氢能三大整车平台,以及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案“七大技术底座”。
2024年以来,固态电池、智能车“中央大脑”、数字智慧底盘等最新技术,已实现量产应用,助推上汽“七大技术底座”全面跃迁。
上汽将整车系统性“解构”为“感知、云端超脑、大小脑及线控执行机构”,然后按照类智能人架构进行系统“重构”。
上汽零束科技已经明确了智能车云管端全栈架构的路线图:零束银河智能车全栈解决方案1.0实现“域集中”,重点攻关L2++智能驾驶、智能座舱和OTA;全栈3.0实现“中央集中式+区域控制”,重点攻关成本控制和L3级自动驾驶;未来的全栈4.0解决方案,重点攻关类智能人架构、AI大模型、AI OS,支持L4/L5级自动驾驶。
2022年,上汽推出汽车行业首个智能车全栈技术解决方案——上汽零束银河全栈1.0,目前已成功进化至3.0版本。2024年银河全栈3.0正在分步“上车”,2025年将全面落地;将有效降低整车低压功耗,控制器数量减少一半以上,数据带宽提升5倍,线束长度减少30%,OTA下载和安装时间均可缩短至30分钟以内。
“星云”纯电专属系列化平台,实现更大范围车型梯度的覆盖,不仅覆盖豪华车和中级车市场,还针对入门级市场的用户需求对平台进行全面升级。
全新“珠峰”机电一体化整车架构,实现场景全覆盖。全新“星河”电氢一体化整车架构,聚焦氢燃料电池乘用车使用场景,首创增程型氢燃料电池乘用车架构方案,真正实现“零碳零排放”。
上汽全固态电池,基于聚合物-无机物复合电解质技术路线,将于2026年实现量产。2024年10月份,搭载光年固态电池的智己L6,将正式交付用户,能量密度超过300Wh/kg,续航里程超过一千公里。2026年,上汽全固态电池将实现交付量产,并完成样车测试。2027年,搭载全固态电池的智己新车将实现量产,并正式交付用户。
全新“蓝芯”混合动力总成,聚焦模块化、集成化、专属化的DMH超级混动技术,已经实现性能突破。全新“绿芯”电驱总成,经过技术迭代性能进一步跃升。
来源:时代财经
以上就是关于【2026年全固态电池将率先量产,上汽“七大技术底座”跃迁升级】的相关内容,希望对大家有帮助!
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