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3亿欠款 凯撒旅业与海航系航空公司债务纠纷升级

发布时间:2024-07-03 17:54:02编辑:水旭飘来源:

导读 小枫来为解答以上问题。3亿欠款 凯撒旅业与海航系航空公司债务纠纷升级,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!  凯撒旅业与...

小枫来为解答以上问题。3亿欠款 凯撒旅业与海航系航空公司债务纠纷升级,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!

  凯撒旅业与海航系航空公司之间的债务纠纷升级至法律诉讼。4月19日,*ST凯撒(000796)(000796.SZ)公告披露,已向海南省第一中级人民法院提起诉讼,要求海南航空控股股份有限公司旗下十余家关联航空公司支付约3.03亿元的债务款项本息等。

  该诉讼涉及2021年海航系重整期间,凯撒旅业与海航系航空公司签订的配餐服务协议,其中海航系承诺分期支付5.46亿元,但实际仅支付部分款项后拒不支付剩余款项。截至2024年3月,海航系航空公司仍欠凯撒旅业超过0.3亿元的配餐款项。同时,海航集团财务公司也有一笔针对凯撒旅业下属公司的债务诉讼案件,涉及金额过亿元。该案件起源于凯撒旅业未能如期还款给债券持有人海航财务公司,后者申请法院冻结凯撒旅业下属部分企业银行存款1.4亿元或相应价值财产。

  凯撒旅业与海航系的关系可追溯至2011年,当时海航旅游控股凯撒旅游,后通过借壳上市成为“海航凯撒旅游”。2017年,凯撒旅业营收达到80.45亿元,净利润2.21亿。然而,随着海航集团资金压力显现,2019年海航系开始减持凯撒旅业股份,凯撒世嘉及创始人陈小兵重新获得控制权,公司名称变更为“凯撒旅业”。失去海航控股(600221)后,凯撒旅业业绩开始下滑,2019年至2021年亏损累计超24亿元。2021年,凯撒旅业尝试与众信旅游(002707)合并自救,但因海航旅游反对而告吹。2023年,因凯撒世嘉无法偿还债务,海航系再度掌握实控权。2023年6月,凯撒旅业被申请破产重组。11月,重整方案显示将引入产业投资人和财务投资人,包括青岛市北区国资旗下的环海湾文旅和鲁创基金。12月,环海湾文旅成为凯撒旅业控股股东,实际控制人变更为青岛市市北区国有资产运营发展中心。青岛国资入主后,凯撒旅业开始在青岛加速布局,计划依托青岛资源和控股股东资源整合能力,打造精品文旅项目。2023年前三季度,凯撒旅业营收4.83亿元,净利润亏损约2.36亿元。凯撒旅业正努力恢复元气,未来发展前景仍待观察。

来源:金融界

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