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中化国际:以创新材料助推“新三样”升级
发布时间:2024-07-03 19:24:02编辑:万裕珠来源:
小枫来为解答以上问题。中化国际:以创新材料助推“新三样”升级,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!
4月23日,记者从正在上海举办的Chinaplas2024国际橡塑展上了解到,中化国际(600500)推出了一系列性能优异的化工新材料产品,推动着“新三样”不断升级。
作为中国中化改性工程塑料产业链的链主企业,中化国际在本届展会上布设了“智能出行”展区,集中展示面向新能源汽车的工程塑料综合产品解决方案,包括ABS、PPE、PA66、PBT、PC等在内的多元化产品组合。
随着电动汽车集成化、多功能化以及智能网联化,车辆通讯回路中的毫米波雷达、传感器、线速连接器等市场需求快速增长。PA66、PBT等工程塑料产品在耐水解性、抗冷热冲击性、激光穿透性等方面具有优势,在车辆通讯电子元器件领域落地应用。
在新能源市场,中化国际协同中国中化旗下企业,面向光伏行业提供PPE、PA66、PBT、PC等工程塑料产品,可应用于光伏组件和众多配件,满足客户和行业不断提升的技术要求。
在储能方面,中化国际针对液冷储能电池推出无卤阻燃PPE/PS产品,满足UL94V-0阻燃测试标准以及耐乙二醇化学物质的要求。同时,公司还正在开发无卤阻燃PA66-GF产品,用于储能连接器,在阻燃、耐老化、耐热等方面实现性能提升。
此外,中化国际还推出一系列包括阻燃PA-GF、阻燃PC、PC/ABS在内的工程塑料产品,应用于充电枪、充电口框架和壳体等部件,满足充电端高压直流快充技术对材料的需求。
在锂电方面,中化国际于去年起着手推动对位芳纶特种纤维在新能源汽车锂电PACK下箱体的壳体应用,进一步提升锂电PACK的整体安全防护水平。芳纶纤维的强度是钢丝的5-6倍,模量是钢丝的2-3倍,韧性是钢丝的2倍。芳纶纤维耐高温性能和防火阻燃性能还能在内部单体电池起火时,防止火势蔓延,进一步降低电池PACK整体燃烧甚至爆炸的可能性。
此外,芳纶纤维体重更轻。它的重量仅为钢丝的1/5左右。锂电PACK重量占整车比达1/3,而在锂电PACK中,壳体重量约占20%-30%。若采用芳纶纤维作为锂电PACK壳体材料,可在保证锂电PACK安全性能的前提下,帮助新能源汽车“减重瘦身”,有效提升续航能力。
记者了解到,目前,中化国际正与下游企业合作,积极开拓锂电PACK下箱体复合材料市场,并已通过国内头部企业测试,正在推进中试,力争尽快投入实际应用。
中化国际首席研发官陈连清表示,中化国际将持续洞察产业前沿科技趋势,捕捉客户需求,以科技创新打造优质的化工新材料产品,在抢抓市场机遇实现自身发展的同时,助推“新三样”等国家新兴产业、优势产业的转型升级。
来源:上海证券报·中国证券网
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