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海油工程总包!宁波“绿能港”两座27万立方米储罐同步升顶

发布时间:2024-07-03 19:28:11编辑:皇甫咏眉来源:

导读 小枫来为解答以上问题。海油工程总包!宁波“绿能港”两座27万立方米储罐同步升顶,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!  近...

小枫来为解答以上问题。海油工程总包!宁波“绿能港”两座27万立方米储罐同步升顶,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!

  近日

  在宁波“绿能港”三期

  接收站项目现场

  海油工程总承包团队

  比原计划提前33天

  完成两座27万方

  全球最大LNG储罐升顶

  标志着项目从罐外施工

  转向罐内安装阶段

  宁波“绿能港”三期项目

  是国家石油天然气

  基础设施重点工程

  包括由中国海油自主设计和建造的

  6座27万立方米储罐

  及气化、外输、公辅等

  配套设施

  此次升顶的3号、1号储罐

  为目前国内最大

  “坐地式”LNG储罐

  拱顶结构重约1195吨

  由大、小拱顶块

  各12片组合而成

  拱顶整体直径约93米

  单个拱顶片跨度达45.7米

  升顶作业中

  穹顶结构通过平衡系统

  按照预定路径

  匀速提升至设计高度

  实现与抗压环相连接

  升顶是储罐建设中

  难度最大、工艺最复杂、

  风险最高的作业之一

  项目团队针对升顶施工方案

  组织专家论证

  对环境、内容、投用设备等

  进行全面风险分析评估

  明确作业各个环节

  风险管控具体要求

  周密组织参建单位

  对施工方案进行

  “桌面+实地”推演

  有力保障了

  吊装过程工序的安全衔接

  和作业人员的

  高效沟通、紧密配合

  为保证升顶目标如期完成

  项目团队提前谋划

  制定墙体土建

  和安装施工五级计划

  充分考虑各专业

  施工时间节点

  高效协调

  将交叉作业影响降至最低

  下一步,海油工程将持续发挥

  在LNG接收站领域的

  设计建造技术优势

  推进项目高质量建设

  为助力能源保供

  和绿色低碳发展贡献力量

来源:海油工程官微

以上就是关于【海油工程总包!宁波“绿能港”两座27万立方米储罐同步升顶】的相关内容,希望对大家有帮助!

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