动力新科2024年上半年减亏2.33亿元 拟加大重卡板块应收账款回收力度

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　　8月22日晚，动力新科（600841）披露2024年半年报显示，今年上半年公司实现营业收入37.11亿元，同比下降17.05%；实现归属于上市公司股东的净利润-6.89亿元，较上年同期9.22亿元的亏损额，同比减亏2.33亿元。

　　动力新科以生产制造销售柴油发动机和重型卡车为主营，其中，公司的柴油发动机主要为国内商用车企业、工程机械企业以及船舶和发电机组等制造企业配套；公司全资子公司上汽红岩主要从事商用重型汽车的生产制造和销售。动力新科表示，今年上半年净利润同比减亏，主要是因为上汽红岩计提信用减值损失同比减少并控制了费用。

　　分板块来看，上半年动力新科实现柴油机销售75935台，同比下降22.49%；实现整车销售4579台，同比增长10.05%。动力新科表示，上半年公司管理层和全体员工围绕“向新而行”的“双赛道”发展战略和经营目标，提质增效，赓续奋斗，积极应对柴油机行业市场下行和市场竞争激烈等困难，努力加大市场开拓和产品技术研发，全力做好供应链管理、运营效率提升、应收账款回收和降本增效等工作。

　　具体而言，在柴油机业务板块，动力新科加大车用、船机、电站、出口柴油机等市场开拓工作，业外市场同比增长2%，业外销售结构占比达到43.5%，创近年来新高；船机电站用柴油机销量实现同比增长。

　　此外，公司加快新产品开发工作，上半年全新平台项目8Y、16VX、17J开发工作有序推进。在新能源项目方面，电池PACK实现SUV、MPV、VAN、皮卡、轻卡、重卡的全覆盖，电驱桥项目积极拓展业外市场开发，并已完成业外客户的产品装机。

　　在重卡业务板块，今年上半年重卡行业需求复苏，但动力新科全资子公司上汽红岩面临着销量与利润、现金流安全、应收账款清欠、债务较高等巨大挑战。为此，公司在该板块积极调整商务政策，加大重点经销商赋能，协助重点经销商加强产品销售和服务工作，积极开发新的经销商，继续拓展国际市场和新能源重卡销售，经营韧性不断增强，上半年实现出口销售1920辆，与上年同期保持持平；实现新能源重卡销售370辆，同比增长72.90%。

　　同时，在运营管理方面，动力新科努力提升制造质量，强化供应商管理，采用数字化手段监控设备运行和能耗成本，努力降本增效，减少各类非必要费用支出，进一步挖掘降本空间，减少亏损点，同时继续加大清库和应收款回收工作，努力提高运营管理效率。

　　动力新科在半年报中强调，预计2024年全年柴油机和重卡行业将会保持平稳或小幅增长，下半年预计出口市场依然是新的增长点。柴油机业务方面，公司将持续推进业外新客户开发，实现业外市场逆势增长；新产品开发上开发100kW、180kW增程器平台化系列产品；电驱桥项目持续开拓业外市场，努力培育新的业务增长点。

　　重型卡车业务方面，在下半年，上汽红岩将树立“过紧日子”的思想，继续以用户为中心，聚焦盈利订单，优化内部组织机构和人员管理，落实降本增效，继续加大应收账款催收清欠力度，加强库存管理，优化预算控制流程，实时监控资金状况，努力化解债务风险。(厉平)

来源：证券时报网

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