新能源汽车检测新国标正式发布，开启安全出行新篇章

小枫来为解答以上问题。新能源汽车检测新国标正式发布，开启安全出行新篇章,这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧~.~！

　　2024年4月，新能源乘用车零售渗透率已经达到50.39%，首次超过传统燃油车，5月，新能源汽车终端上险渗透率也首次突破50%，再一次超过传统燃油车。新能源汽车市场发展正在进入井喷期，与之相对应的新能源汽车检验行业同步进入民众视野。

　　如何在新的发展阶段，推动在用新能源汽车检验行业健康有序发展，确保在用新能源汽车及智能网联汽车的安全运行，不仅关乎着每一位车主的安全出行，也直接影响着我国道路交通的整体安全与环保水平。

　　政策引领 行业关注

　　目前，依据国家法律规定，新能源汽车属于机动车，需按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定进行年检，因此新能源车和燃油车使用相同的检测政策。

　　但相较传统燃油车，新能源汽车新增了动力电池、电机、电控等部件，而这类部件检测手段缺失、检测设备未定型。伴随新能源汽车保有量的快速增长，消费者对于电动车使用安全的呼声提高。与此同时，保险公司在新能源汽车保险业务方面一直有较大压力，不断呼吁对存量新能源汽车三电系统执行定期年检。针对新能源汽车三电系统安全性能的检测需求迫在眉睫。

　　2024年8月23日，由公安部交通管理科学研究所联合多伦科技（603528）等多家科研单位共同起草的《新能源汽车运行安全性能检测规程》（以下简称为《规程》），历经起草、征求意见、审查、批准等周期后成功发布，拟于2025年3月1日起正式实施。

　　全国标准信息公共服务平台

　　备受关注的《规程》从定量技术检验角度提出了对新能源汽车动力蓄电池、驱动电机、电控系统、电气安全的检验规定，并且在检测方法中引入了充电安全检验设备、汽车底盘测功机、OBD读取设备等检验新设备。《规程》正式实施后将填补这一领域的空白。

　　INNOVATION

　　前沿研究 积极探索

　　作为中国道路交通安全协会机动车安全检验技术工作组副组长单位，2023年多伦科技联同旗下简蓝科技，与公安部交通管理科学研究所及其他标委会成员，先后参与了科技部国家重点研发计划—— 新能源汽车运行安全检验技术体系与平台研发及应用验证”、科技部国家重大课题——“新能源汽车运行安全性能检验技术与装备研究”并顺利通过国家验收。在此期间，公司基于两个国家课题完成了全国31个车检站、6个车管所、5个4S店的线下验证工作。

　　2024年，公司旗下简蓝科技通过课题研发的三套新能源汽车检验设备：安规检测设备、动力电池与整车安全检测设备及车载OBD检测设备首批通过公安部交通管理科学研究所检测，为打造“线上主动预警、线下隐患消除”的车辆运行安全检验“中国方案”作出了突出贡献。

　　INNOVATION

　　打造体系 产业发展

　　正如多伦科技董事长章安强在中国电动汽车百人会论坛上所说：“新能源汽车年检作为生态链的重要环节，是保障车辆运行安全的重要手段。”

　　多伦科技作为道路交通安全的领先企业，过去围绕全国品牌连锁、“光、储、充、检”的融合经营模式，新能源汽车安全检测技术及装备的前沿研究，以及新能源汽车后市场专业人才培养等三方面持续进行积极探索。

　　此次政策的落地是对公司在新能源汽车后市场领域科创研发、产业协同、市场创新的高度肯定与认可。

　　未来，多伦科技将继续加快新能源汽车检测领域关键核心技术攻坚突破、以开放、共创的姿态与行业共建共享，联合生态伙伴继续开展装备研发与共性技术创新迭代，打造高质量新能源汽车检测体系，共同助推新能源汽车产业的繁荣发展。

来源：多伦科技官微

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