上汽集团推出DMH混动技术

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　　本报综合消息近日，上汽荣威对外发布DMH超级混动技术成果。

　　上汽集团（600104）乘用车公司副总经理、上汽集团创新研究开发总院常务副院长及技术中心常务副主任芦勇详细阐述了DMH超级混动技术的特点和未来规划。芦勇透露，上汽集团正积极寻求与其他汽车品牌在技术层面的多元化合作。

　　芦勇表示：“未来，上汽集团将把下车体平台、插混系统、智驾智舱等先进技术对外进行合作与反向输出，其中也包括向一些外资品牌提供技术支持。”这一策略性的技术输出计划，显示了上汽集团在技术创新和国际化合作方面的雄心。

　　芦勇表示：“当前，混动技术正处于百花齐放、产品层出不穷的阶段，用户接受度也越来越高。有数据预测，到2025年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的市场占比将达到1:1。插电混动的春天已经到来。”

　　上汽DMH超级混动技术凭借其模块化、集成化、专属化的三大技术特点，展现出了强大的市场竞争力。该系统采用模块化设计和系列化构型，能够匹配不同的混动路线，如PHEV、EREV和HEV等，以满足全球不同用户的驾驶需求和油耗法规。

　　目前，DMH超级混动技术已经成功应用于荣威D7DMH、荣威D5XDMH等车型上。值得一提的是，荣威D7DMH在近期的2000公里极限续航挑战中，实现了百公里平均油耗2.8升的优异成绩，进一步验证了DMH超级混动技术的先进性和实用性。(编辑：李旭超)

来源：青岛财经日报

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