中长期资金即将入市 均胜电子有机会吗？——均胜的竞争优势

小枫来为解答以上问题。中长期资金即将入市 均胜电子有机会吗？——均胜的竞争优势,这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧~.~！

　　最近是股市发红包，沪指成功站上了3000点大关，深成指也稳稳跨过了9000点门槛。现在保险资金、养老金等长期资金正逐步加大对资本市场的投入力度。这一趋势不仅为市场注入了新的活力，也为具有成长潜力和稳定收益的企业提供了广阔的发展空间。

　　那问题来了，均胜电子这把有机会被看中吗？

　　近期，和几个雪球网友一起去走访了一下均胜电子（600699），结合与均胜董秘的交流，谈谈自己的感受：长期资金通常寻求稳健的投资回报，并倾向于投资那些具有良好成长性、稳定盈利能力、强大竞争优势的公司。而均胜电子虽然目前的股价表现不是很出挑，但是作为求稳的长期资金，反而会更关注这类企业。

　　为什么会有这样的判断呢？我从成长性、盈利能力、竞争优势三个方面来具体分析一下，也欢迎各位球友来提出自己的看法。今天先说说第一部分，均胜的竞争优势

　　1、行业地位：全球汽车安全+电子巨头

　　这方面，在和董秘的交流中，记忆最深的就是其提及的车企“供应商代码”，代表了市场的认可，还可能带来稳定的业务增长和品牌影响力的提升。很多零部件公司还在冲刺国际车企的供应商代码，均胜电子与全球几乎所有的车企都有合作，“供应商代码”这个优势是非常明显。

　　在汽车安全领域，全球被动安全市场主要有三大玩家，合计占据全球约 90%的市场份额，分别是奥托立夫(43%)，第二就是均胜安全(24%)、第三是采埃孚天合(23%)。

　　在汽车电子领域，均胜四类业务：智能座舱、智能网联、新能源管理方面是多点开花。和菊厂的合作的鸿蒙智能座舱、最早有量产的800V方案全球供应商，率先实现 5G+V2X 技术量产的供应商，这些很多球友都了解得差不多了。

　　在参观均胜电子产品展示区的时候，本人最喜欢最新应用在最新宝马纯电MINI上高集成度座舱交互系统，设计感最强。其飞机挡杆设计，用户可通过“盲操作”来实现迅速的换挡和驾驶模式切换，产品简洁、直观，集成度高。虽然产品很小巧，但是技术要求却很高。

　　全球化布局：运营遍及 25 个国家

　　在均胜电子品牌馆的一面墙上，画了一幅世界地图，上面均胜布局的全球25 个国家都逐一进行了标注。现在均胜电子的全球化布局基本锚定全球三大主要的汽车产业链集群：以美国为核心，由美墨加协定维系的北美产业链集群；以德、法为核心，辐射中东欧的欧洲产业链集群；以中、日、韩为多核心的亚洲产业链集群。

　　这个也是其作为全球老牌Tier1，最为直接的体现了。在与董秘的交流中，其透露目前出面不少品牌车企都有海外建厂的需求，但是对海外市场不熟悉，而均胜电子在这方面就有了明显的优势，对当地市场熟悉，可以提供本地化的服务。董秘也特别指出，实际上现在产品同质化趋势下，相比与其他公司，均胜的服务优势也就体现出来。

　　订单充足：持续稳定增长

　　这块自己捣鼓了三张图，应该能够看得更为清楚

　　这个图片看出，在订单量上，均胜除开2020年—2021年受到疫情影响，没有过700亿元，其他几年都在700亿以上，而2023年开始营收也逐步开始回复，根据今年上半年的走势来看，订单量和营收量应该会比2023年高。

　　从安全业务占比高，开始向两者均衡发展，尤其是2023年，汽车电子业务订单已经占比41%。

　　从近4年的电子业务订单来看，均胜电子的订单量仍保持高位发展，绝对值明显高于德赛西威（002920）。

　　对于订单的转化问题，实际上，零部件公司都有一个共识，订单量方面，双方都会有一套测算方法，尤其是国际车企的测算，都很严谨，因此订单上能落实为最后的业绩都问题不大。

　　与此同时，均胜也在订单的拓展上做了调整，强化了对国内的自主品牌车企的订单获取，尤其是头部的车企，比如比亚迪（002594）、长安和理想等，订单量已经有明显的提升。以今年上半年的订单来看，国内车企的占比已经达到了45%。

　　最近均胜安全安徽公司不是单月销售额过亿元嘛，那里面大部分都是供应比亚迪的。而且后续订单还不少。因为如果汽车要出口的话，各个国家都对汽车零部件有安全准入要求，均胜基本上都有。

　　4、研发能力

　　一直都在说均胜研发花钱很多，但是这次走访倒是看得感受最直接。生命体征感应方向盘、下一代折叠式方向盘、驾驶员监控系统(DMS)(凯迪拉克车型上实现量产)、飞跃式安全气囊(极越汽车量产)等等。

　　印象最深的就是在产品展示区中的一款玻璃中控台概念产品，这是2011年均胜普瑞推出的一款中控台概念产品，率先将触屏技术创新地应用到座舱交互领域。

　　当手部接触时，黑色表面瞬间激活功能菜单，还将触敏式电子按钮、嵌入式旋钮和带弧度真玻璃表面融入其中，还有手写功能。

　　同行的伙伴直言，这个产品放到现在的新能源车上，实际上都可以使用，但是均胜已经在2011年已经掌握这个技术。

　　而董秘也指出，在产品展示区内的产品，已经是完全掌握技术，实际上均胜都可以实现量产，只要有车企需要，就可以去完成定点和量产。

　　说真的，到了现场亲眼所见，那种感受更直接。在汽车安全和汽车电子这两大关键领域，均胜电子展现出的竞争优势还是实打实的，不容小觑。而且，跟公司董秘一番深入交流后，可以明显感受到均胜电子正全力以赴，积极加固自己的优势壁垒。

　　现在就看长期资本这方面，对于企业标的的衡量，是否看重这些优势壁垒。

来源：飞象网

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