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大连造船交付配备全球最大B型LNG燃料舱16000TEU集装箱船

发布时间:2024-10-21 15:07:58编辑:仲胜政来源:

导读 小枫来为解答以上问题。大连造船交付配备全球最大B型LNG燃料舱16000TEU集装箱船,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!  10月...

小枫来为解答以上问题。大连造船交付配备全球最大B型LNG燃料舱16000TEU集装箱船,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!

  10月21日

  中国船舶集团旗下

  中国重工子公司大连造船

  联合中船贸易

  为MSC地中海航运建造的

  配备全球最大B型LNG燃料舱

  16000TEU集装箱船

  “玛利亚克里斯蒂娜”轮

  交付

  该船是大连造船承接MSC地中海航运8艘LNG双燃料16000TEU集装箱船的首制船,总长约366米,型宽51米,型深30.2米。

  配备世界最大的9%镍钢材质13000立方米B型LNG燃料舱,在国内首次实现了B型LNG燃料舱全流程自主研制,填补了国内技术空白。在LNG燃料加注作业期间,加注作业小组高效顺利完成B型LNG燃料舱惰化、冷舱、置换、加注等工作,整体加注周期实际用时相较原计划缩短约66小时。

  采用“安全、经济、环保”全新设计理念,配备双燃料主机、发电机和锅炉,且主机配置了Icer-Diesel系统和废气经济器等绿色环保系统,完全满足最新环保排放标准。通过型线优化和采用高效桨舵、桨前节能装置等节能措施,能效设计指标低于基线65.5%。

  该船建造过程中,项目组与总装二部精心策划、周密组织,合理优化工序,坞内首次实现模拟试箱交验,大大提高出坞完整性。试航过程中,试航指挥部以双燃料主机、轴带发电机、FGSS供气系统为中心,突破各项试航难点,仅用13天完成所有试航项目。

  该船的成功交付,进一步提升了大连造船在大型集装箱船领域的市场地位和品牌效应,巩固了大连造船与世界主流班轮公司的紧密合作,为中国船舶自主品牌在国际上发挥引领作用提供了坚实支撑。

来源:中国重工官微

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