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楚江新材获18家机构调研:公司已研发出汽车碳刹车预制体和高铁碳刹车预制体,为布局汽车及轨道交通轻量化市场奠定了良好基础(附调研问答)
发布时间:2024-10-30 06:58:44编辑:党启霞来源:
小枫来为解答以上问题。楚江新材获18家机构调研:公司已研发出汽车碳刹车预制体和高铁碳刹车预制体,为布局汽车及轨道交通轻量化市场奠定了良好基础(附调研问答),这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!
楚江新材(002171)10月29日发布投资者关系活动记录表,公司于2024年10月28日接受18家机构调研,机构类型为保险公司、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍:
问:请公司解读下三季报利润下降是什么原因
答:报告期内公司基础材料板块业绩有所波动,军工碳材料板块相对稳定,主要原因体现在以下三个方面:一是受宏观经营环境影响,公司所处行业竞争激烈,下游需求走弱,公司致力于稳定提升市场占有率,积极参与市场竞争,主动降低产品销售价格,加工费有所下降;二是随着公司营业规模增长以及销售回款放缓和回款周期性影响,应收账款较年初增长幅度较大,公司依据会计准则计提的坏账准备增加,对业绩产生阶段性影响;三是因为报告期内铜价震荡下行,公司经营周转备用存货成本较高,产品毛利率下降,业绩受到较大冲击。
问:公司铜基材料的在建项目情况以及对未来的展望
答:近年来,铜基材料板块业务受行业竞争格局、国内外宏观经济环境、下游消费需求等因素影响较大。面对激烈的行业竞争和复杂的市场环境,楚江始终坚持以提升产品核心竞争力为导向,积极通过装备和技改升级,开展技术创新和智能化转型,不断推动产品向高端化蔓延和向产业链下游延伸。目前在建的募投项目《年产5万吨高精铜合金带箔材项目》、《年产6万吨高精密度铜合金压延带改扩建项目(二、三期》和《年产2万吨高精密铜合金线材项目》正在分步实施、分步投产;《年产30万吨绿色智能制造高精高导铜基材料项目(一期)》已于2023年全部建成投产,已逐步达产见效。
问:顶立科技三季度经营状况如何
答:顶立科技依托自身的设备和工艺优势,新材料项目推进顺利。前三季度,公司实现营业收入4.51亿元,归母净利润7910.62万元,扣非净利润6526.80万元。
问:顶立科技新材料板块业务有哪些?未来展望?申报北交所上市进展如何
答:顶立科技新材料板块业务主要涵盖高纯石墨/碳材料和 金属基3D打印材料及制品等两大类:顶立科技在碳基方面围绕“四高两涂一装备”的技术和产品布局,即高纯碳粉、高纯碳化硅粉、高纯碳纤维隔热材料、高纯石墨、碳化硅涂层石墨基座/盘、碳化钽涂层石墨构件和超高温石墨提纯装备,碳化钽产业化项目已建成投产,6N高位碳粉尚处于小批量生产中试阶段;金属基3D打印材料及制品方面,已有3D打印结构件批量交付。 随着去年材料研发项目陆续投产,顶立科技的材料和装备业务体量逐步扩大,未来将进一步加强国内外市场的拓展,继续巩固与现有客户的合作关系,同时积极开拓新客户,提高市场占有率,实现材料与装备齐头并进。目前,顶立科技北交所上市申报工作正在推进中。
问:神舟十九号发射在即,请问江苏天鸟在航空航天领域应用具体有哪些
答:天鸟高新作为国内碳纤维预制体研发和制造的头部企业,依托自主研发的先进工艺装备,精湛的碳纤维三维立体编织工艺,在国防军工领域深度融合,圆满完成“天宫一号”“神舟飞船”“天舟六号”“长征系列火箭”等重大航天保障任务,部分产品已应用于卫星等商业领域。其中生产的异形预制体产品广泛用于固体火箭、人造卫星、航天飞行器等领域,承担着国内所有生产飞机碳刹车盘单位的碳纤维预制件供应,并独供于C919碳刹车预制体;飞机碳刹车预制体是军民融合发展,军工技术转民用工业应用的典型,在飞机碳刹车预制体基础上,公司已研发出汽车碳刹车预制体和高铁碳刹车预制体,为布局汽车及轨道交通轻量化市场奠定了良好基础;
调研参与机构详情如下:
点击进入交易所官方公告平台下载原文>>>
来源:同花顺iNews
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