BMW M 带我们了解电动汽车发展历程

BMW M 正在开发四电机电动动力系统

新型动力系统将实现精确且无级的扭矩分配

新一代 M3 预计将搭载全新动力系统

宝马致力于电动汽车的发展，这一承诺延伸至该汽车制造商的 M 性能部门。

宝马热房已经推出了 i4 M50、i5 M60、iX M60 和 i7 M70 M Performance 车型，但对于主打产品——即专用的 M 车——它正在探索性能上的重大提升。

BMW M 早在 2022 年就宣布正在测试四电机电动动力系统和相关的底盘控制系统，该系统旨在将动力引导到需要的地方。当时，它展示了一款动力系统测试车，它采用了 i4 M50 的车身，但采用了 M3 和 M4 的元素，以帮助改善冷却和扭转刚度。BMW M 现已推出一系列视频，重点介绍其电动汽车开发历程，第一集于周日发布。该集深入了解了开发团队的目标，并展示了动力系统测试车的一些正在进行的测试。

BMW M 此前已确认，该动力系统由每轴两个电机组成，可单独控制每个车轮。单独控制可实现精确且无级可变的扭矩分配。使用各种传感器以及驾驶员通过转向角和油门踏板位置的输入，可以根据条件优化扭矩分配，例如在湿滑路面上提供额外的抓地力或帮助车辆在弯道中保持稳定。

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