令人惊叹的1987年日产Sunny皮卡全电动

日产聆风是一款不错的小型电动汽车，但与这款定制的1987 年日产 Sunny Pickup EV 相比并不完全。在一年一度的专业设备市场协会 (SEMA) 展会上，日产推出了这款由 Leaf 的电动机驱动的令人惊叹的 EV 转换。

而不是典型的 LS 交换，这是一辆叶子交换的卡车，旨在展示日产品牌的两个不同时代。它向旧的 Datsun 赛车致敬，配有红色、白色和蓝色，同时采用全电动传动系统。

1987 年的日产 Sunny 由南卡罗来纳州的 Tommy Pike Customs 拥有和制造，它放弃了小型老式燃气发动机，转而采用现代电气系统。卡车从 Nissan Leaf 的 40 kWh 锂离子电池获得动力，提供约 147 马力和 236 lb-ft 的扭矩。

由于 Sunny 卡车的体积小，派克选择使用基本的 Leaf S 电动机和电池，而不是当前 Leaf EV 上的更大型号。即使有这样的选择，这款 1987 年的 Sunny 的扭矩和功率几乎是 80 年代发布的原版的两倍。

更好的是，这款 1987 年的 Sunny Pickup 是一款右侧驾驶车辆，内部装有原始手动变速箱。得益于宽体套件和定制设计，它的外观看起来令人惊叹。

TPC (Tommy Pike Customs) 还进行了 LED 闪电转换，并增加了来自 Nissan 240SX 的重型后板簧和前悬架，带有线圈、盘式制动器等。它既现代又具有 80 年代经典的赛车氛围。

这不是我们第一次看到日产的这种转变。去年，该公司 发布了一款 1980 年代的 Altima EV，这也令人印象深刻。不幸的是，这对于 SEMA 展会来说只不过是一个令人兴奋的概念。日产没有宣布计划为爱好者提供电动 Leaf 发动机套件，以创建他们自己的定制车辆。

至少在 SEMA 展会上，福特推出了其 e-crate Eluminator 电机，我们希望今年其他制造商也能发布类似的公告。尽管如此，这款 1987 年的全电动 Sunny Pickup Truck EV 还是值得一看的。

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