Experian研究揭示了英国电动汽车的采用情况

Experian 和 Zap-Map 的最新研究表明，只有具备满足需求的合适基础设施，英国蓬勃发展的电动汽车市场才会继续增长。

这项与 Zap-Map 合作进行的研究表明，在过去两年中，电动汽车的采用率增加了 291%。公共充电桩的数量也有所增加，目前全国已安装 33,281 个，比去年同期增长了三分之一以上 (35%)。

电动汽车普及率高且需求预计将继续增长的地区包括伦敦北部的巴尼特、利兹和威尔特郡。

“我们的分析表明，消费者现在将电动汽车视为传统汽车的更好替代品，而且这种趋势只会增加。然而，如果没有正确的基础设施，食欲可能会受到阻碍，”Experian Marketing Services 董事总经理 Colin Grieves 说。

“通过对未来几年需求可能最集中的地方进行建模，基础设施规划人员可以开始有效地应对挑战。

“这不是一项小任务。在采用之前将资源放在最合适的地方意味着我们的社区将能够很好地应对这些新需求。”

Experian 正在与全国各地的地方当局和电力网络进行讨论，以帮助他们更好地了解电动汽车前景并迎接未来的挑战。

“随着电动汽车普及率的快速增长，事情确实在加速发展。现在比以往任何时候都更重要的是，英国的充电基础设施继续快速发展，以便驾驶电动汽车尽可能简单，”Zap-Map 的联合创始人兼首席运营官梅兰妮·沙夫博特姆 (Melanie Shufflebotham) 说。

例如，此前需求量大但充电桩数量少的东北地区今年前 6 个月的充电桩数量增长了 21%：增长率最高英国。

地方当局规划者和电力网络要考虑的另一个重要因素是带车道和不带车道的房屋数量。

“在过去的几年里，英国已经看到私营部门对该国的高速充电网络进行了大量投资，我们现在开始看到收益，”Shufflebotham 继续说道。

“在离家更近的地方，地方当局可以使用政府的地方电动汽车基础设施基金等工具，使当地的电动汽车中心和住宅街道充电成为现实。”

布里斯托尔、爱丁堡和布莱顿等城市被认为拥有大量没有车道的房产。在这些地方，地方当局必须确保适当水平的基础设施到位，以支持那些没有私人停车场的人在路边充电。

相反，白金汉郡、南剑桥郡和沃金厄姆的位置被确定为拥有大量带车道的房屋和对电动汽车的强劲需求的地区。在这些领域，电力网络将需要确定如何最好地满足这种增长并制定相应的计划。

“很高兴看到像 Experian 这样的公司与全国各地的地方当局进行讨论。联合方法对于创建适合所有人的 EV 环境至关重要，”Shufflebotham 总结道。

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