保时捷Vision357设计理念重新诠释了一个标志

我们所熟知的传奇品牌保时捷诞生于1948 年，当时 356 No. 1 Roadster 获得了一般运营许可。

该公司现在用保时捷 Vision 357 送给自己一份生日礼物，这是一项将 356 的“整体形式带入现代”的设计研究和致敬。

它还提供了一些关于我们对未来保时捷跑车的期望的线索，尽管 Vision 357 严格来说是一个“从适用于作为系列车型实施的法规中解放出来”的概念。

这个，呃……概念的基本概念是探索传统与创新之间的相互作用，并思考 Ferry Porsche 的梦想跑车如果今天推出会是什么样子。

“我们以保时捷 Vision 357 的形式创造了一个非常特别的生日礼物，它以 356 为基础来强调我们设计 DNA 的重要性，”设计副总裁 Michael Mauer 说。

“这款概念车试图将过去、现在和未来连贯地结合起来，其比例让人联想到其历史原型，而细节则展现了未来的前景。”

据保时捷称，Vision 357——一款将于 2023 年展示的实体车——是围绕 368kW 保时捷 718 Cayman GT4 RS 的平台设计的——这意味着它配备了中置、自然吸气的 4.0 升水平对置六缸发动机，专为使用电子燃料操作。

等等，你的意思是这是一辆不是 BEV 的概念车?的确。

保时捷 Vision 357 的整体造型、狭窄的乘客舱、突然倾斜的飞线(锥形车顶)和宽阔的肩部，其比例让人联想到 356。A 柱为黑色，在视觉上将挡风玻璃和侧窗表面结合在一起。

巧妙地隐藏了门把手，而其他对原版的致敬包括后部的格栅图案，其中集成了第三个刹车灯，以及前大灯的圆形设计。油漆的银灰色调也有相似之处。

保时捷表示，20 英寸车轮由轻质镁制成，带有碳纤维轮毂盖和锁，而环绕式无缝前发动机罩则采用快速释放机制固定。

保时捷还像在 2021 Mission R 赛车概念车中那样使用天然纤维增强塑料。

概念车没有采用传统的外后视镜，而是在车顶边缘配备了摄像头，以提高空气动力学性能。后部可见的排气管饰件由蓝色钛合金制成，而排气管内部则为陶瓷。

保时捷对一项有趣的设计研究并不陌生，另一个例子是 2018 年保时捷愿景“Renndienst”——一款将公司带入新领域的性感面包车。

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