为什么福特卡普里RS2600很快就会成为一笔财富

福特卡普里(Ford Capri) 在 1969 年布鲁塞尔车展上推出，是野马 (Mustang) 的欧洲变体，也是欧洲小马汽车文化背后的车型。尽管欧洲见证了无数非凡汽车的诞生，但很少有汽车能像 1960 年代后期的福特卡普里那样受到关注。Capri 的营销口号是“您总是向自己承诺的汽车”，它以实惠的价格承诺了肌肉、外观、实用性和出色的功能。

虽然福特的主要意图是推出这款小马车的欧洲变体并赚取利润，但福特对 Capri 的强烈愿望后来导致了 RS2600 和 RS3100 的诞生。如果您熟悉赛车文化，您可能听说过福特卡普里 RS2600。

如果您还没有听说过，这正是福特在 ETCC、勒芒等各种锦标赛中获得赞誉的车型。五十年后，我们在这里看到的是疯狂的老爷车粉丝群，RS2600 确实很合适。主要问题仍然存在：是什么让福特卡普里 RS2600 仍然具有相关性，以及为什么它的价格很快就会飙升至巨额金额?您的问题的答案如下。

Capri 的计划始于 1960 年代后期，当时福特欧洲公司见证了 Mustang 的广泛流行，并希望在欧洲推出更小、更经济的 Mustang 变体，因为欧洲人由于高油价而更喜欢经济型汽车，而更小的汽车则更易于驾驶在日常生活中使用。

福特从MK2 Cortina和 Escort借用了大部分机械和平台，以节省开发成本。开发后，福特以“你总是向自己承诺的汽车”的口号推销新款 Capri。事实证明这是一个好主意，最终给公众留下了深刻印象，正如福特所想的那样。

1970 福特卡普里 RS2600 内饰通过：收集汽车

虽然 Capri 完全由福特欧洲公司规划、设计和制造，但它是由菲利普·T·克拉克设计的，他正是野马的设计者。长引擎盖和短后端的曲线造型、运动风格和 2 + 2 住宿的双门轿跑车造型吸引了寻找具有良好实用性的跑车的客户。结果，福特刚推出就卖出了 50,000 辆，第一年销量更是达到惊人的 400,000 辆，更不用说从 1968 年到 1986 年的 190 万辆了。

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