由于电池软件故障丰田将召回16680辆RAV4Prime

丰田的 RAV4 Prime 是我们测试过的更好的插电式混合动力车之一。它的 18.1 kWh 锂离子电池使其纯电动续航里程约为 40 英里，其高效的阿特金森循环发动机意味着即使在电池没电时也能达到 40 英里/加仑以上。但是 2021 年款 RAV4 Prime 的车主将来会去经销商处一趟。

丰田正在召回 16,680 辆 2021 RAV4 Prime，以修复一个软件错误，该错误可能导致锂离子牵引电池放电过多，从而在此过程中关闭混合动力系统。

更具体地说，该问题可能发生在寒冷的天气中。如果 RAV4 Prime 在“EV 模式”下连续行驶(仅使用插电式混合动力电池，而不是内燃机)，然后快速踩下油门踏板以加速车辆，则电池可能会下降低于指定的阈值。“如果发生这种情况，车辆将显示警告信息，混合动力系统将关闭，导致动力损失，”召回报告称。

丰田对问题的第一个暗示是 2022 年 3 月来自欧洲 RAV4 Prime 的一份报告。到 2022 年 4 月，它又收到了两份关于 RAV4 Prime 失去动力的报告，一份在日本，另一份在欧洲。这三款跨界车都更换了混合动力系统电子控制单元 (ECU)，但问题的真正原因一直是个谜，直到丰田注意到这三款车都是在寒冷天气下以 EV 模式行驶。

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