奥迪学员为传统车型提供etron待遇

奥迪推出一款电动Restomod 概念车，庆祝德国内卡苏尔姆工厂成立 150 周年。

NSU 是一家德国汽车、摩托车和自行车制造商，于 1969 年与汽车联盟合并，导致奥迪在战后首次成为自己的品牌。

它曾一度是世界上最大的摩托车制造商，也是最早生产由汪克尔发动机驱动的汽车的制造商之一。

NSU 拥有并总部位于内卡苏尔姆工厂，该工厂现在生产奥迪 A4、A5 敞篷车、A6、A7、A8 和 R8 等车型。

NSU 品牌于 1973 年消亡，最后生产的车型之一是 NSU Prinz 4，这是一款小型两门轿车，由后置 600cc 两缸风冷汽油发动机提供动力。

今年 1 月，12 名奥迪学徒开始驾驶 1971 年 NSU Prinz 4L，并对其进行彻底改造，以适应现代电气化时代。

该车被称为NSU EP4，其原来的两缸风冷发动机被2020款奥迪 e-tron 的176kW 电动机取代。

该电动机由安装在前发动机盖下方的奥迪 Q7 TFSI e quattro插电式混合动力车 (PHEV)的电池组供电。

前保险杠底部有一个宽大的进气口，而且尾门可以固定在半开位置，以实现额外的冷却并展示电动机。

原来的 NSU Prinz 4L 已经所剩无几，因为奥迪学徒在电动改装中使用了改装的奥迪 A1 底板、车轴和制动器。

还有使用 3D 打印机生产的膨胀挡泥板，覆盖着包裹着现代高性能轮胎的宽轮。还有一个 3D 打印的碳纤维前盖。

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