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松下控股上调本财年能源业务营业利润预期，储能系统销量强劲
松下控股因储能系统销量强劲及美国电池工厂盈利能力提高，上调了旗下能源业务的本财年（截至2025年3月31日）营业利润预期至1,240亿日元，增
2025-02-06【汽车信息】
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沃尔沃1月销量下滑5%，电气化车型销量却大增17%
2025年1月，沃尔沃汽车全球销量同比下降5%至50,820辆，主要受中国春节假期影响。然而，电气化车型（含纯电动车和插电式混合动力车）销量同
2025-02-06【汽车信息】
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特斯拉Model Q即将上市，预计起售价14万人民币
特斯拉Model Q计划于2025年上半年推出，6月在墨西哥、柏林及上海投产。其定位低于Model 3，为紧凑级两厢车型，适合城市驾驶。在中国市场
2025-02-06【汽车信息】
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本田与日产统合计划破裂，互信缺失成关键阻碍
本田与日产的经营统合计划宣告失败。本田对日产的业务重建进展不满，提出将日产变为子公司的方案，引发日产反对，双方分歧难以调和。汽车行
2025-02-06【汽车信息】
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智驾技术下沉趋势显现：中阶方案如何引领车企市场新变革
2025年，智能驾驶领域迎来变革，车企智驾方案下放趋势明显，比亚迪率先规划10万元以上车型标配中阶智驾，东风岚图、奇瑞、长城、吉利等车企
2025-02-02【汽车信息】
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丰田宣布在日本大规模召回逾43万辆汽车
丰田汽车因车辆交流发电机存在重大问题，将在日本召回约43 45万辆豪华小型厢式车埃尔法和威尔法。召回车辆主要在2014年12月至2023年4月期间
2025-01-28【汽车信息】
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Stellantis重启美国工厂，践行投资美国承诺
Stellantis计划重启位于美国伊利诺伊州贝尔维迪尔的工厂，并从2027年起生产新中型卡车，此举将使约1,500名员工重返工作岗位。同时，公司还
2025-01-26【汽车信息】
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比亚迪智能驾驶负责人强调：摒弃机会主义，着眼长远发展
比亚迪汽车新技术研究院院长在内部讲话中，深入探讨了技术研发与管理的现状。他指出，当前新能源汽车行业的黄金期具有偶然性，因此必须摒弃
2025-01-24【汽车信息】
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焕新特斯拉Model Y无车标版登陆美国市场，预售已启动
焕新版特斯拉Model Y在美国开始预售，预计3月交付。该车型取消了车头车标Logo，强调整体感和科技感，符合特斯拉极简美学追求。新车采用分
2025-01-24【汽车信息】
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比亚迪唐L旗舰SUV盛大首发，预定3月上市，定位30万级市场，7座宽敞布局引领潮流
比亚迪唐L于2025年1月17日正式首发，作为王朝网的全新旗舰，定位30万级中大型SUV市场，将与现款唐同堂销售。唐L采用全新“Loong Face”设
2025-01-24【汽车信息】
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自研电池：降本增效、服务升级、适配性强化
自研电池在2024年新能源物流车领域备受瞩目。尽管存在不同观点，但已有超过十家企业采用或展示自研电池技术。自研电池对成本效益的影响尤为
2025-01-24【汽车信息】
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招商车研携手格物科技，常熟智能汽车测试基地盛大启用
1月21日，招商车研与格物科技在华东地区合作打造的常熟智能汽车测试基地正式启用。公司副总经理陈德兵出席并揭牌智能汽车联合研究院，标志
2025-01-23【汽车信息】
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宁德时代2024年净利润预估将迈过530亿大关
宁德时代发布2024年业绩预告，预计净利润在490亿至530亿元之间，同比增长11 06%至20 12%。尽管电池销量增长，但受原材料价格下降影响，营业
2025-01-22【汽车信息】
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韩国电池产业衰败之谜：谁是幕后推手？
韩国动力电池产业近年来迅速衰落，从巅峰到颓势仅用十年。2024年第三季度数据显示，韩国三大动力电池制造商全球市占率环比下降2 7个百分点
2025-01-22【汽车信息】
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本田日产合并谈判细节曝光，合并前景再生变数？
日产和本田正就潜在合并事宜展开谈判，背景是日产面临生存危机。本田提出了一系列强硬条件，包括要求日产在明年8月前实现利润三倍增长，这
2025-01-22【汽车信息】
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通用汽车被指控违规共享驾驶与位置数据，遭FTC禁令
据外媒报道，美国联邦贸易委员会（FTC）指控通用汽车及其安吉星系统，在未充分告知消费者并取得同意的情况下，收集、使用和销售了驾驶员的
2025-01-21【汽车信息】
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2025款腾势D9震撼上市：全系标配天神之眼，舒适性全面升级
2025款腾势D9正式上市，该车型全系标配了“天神之眼”系统，这一创新配置为用户带来了前所未有的驾驶体验。该系统不仅提升了车辆的安全性，
2025-01-21【汽车信息】
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雷诺集团2024年全球销量突破226万辆大关
雷诺集团于1月21日发布了其2024年的销量数据。数据显示，该集团在全球范围内的销量达到了2,264,815辆，实现了1 3%的同比增长。在雷诺集团进
2025-01-21【汽车信息】
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宁德时代与比亚迪动力电池市占率合计高达70%
2024年动力电池市场竞争格局中，宁德时代和比亚迪占据主导地位。比亚迪市场份额从2020年的15%增长到2024年的25%，第四季度更是达到26%；而
2025-01-20【汽车信息】
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迎战2025智能驾驶拐点，地平线力求破局立新，深耕生态
2024年智能驾驶技术取得了显著进展，从基础ADAS到高阶L2++自动驾驶，各级别智驾系统搭载率全面提升，特别是NOA技术迅猛发展，成功打入10-20
2025-01-20【汽车信息】
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