Zeekr 001 FR是您可能从未听说过的1265bhp电动旅行车

随着记者们开始关注X(与特斯拉无关)和更具吸引力的 001 车型，有关Zeekr电动汽车充电进入欧洲的第一批评论开始涌入。

我们今天想和大家谈论的是后者，更具体地说是 001 FR 版本，它看起来将成为近年来推出的最疯狂的电动汽车之一。

作为一点背景知识，Zeekr 是中国巨头吉利的子品牌，被设计成其旗舰徽章，尽管该公司还拥有沃尔沃、Polestar 和 Lotus，在我们撰写本文时，这些公司都在忙于推出非常有吸引力的电动 SUV 。

尽管成立仅两年，Zeekr 却忙着在汽车界掀起波澜，而 001 FR 就是它的 Nazaré。为什么?它设法将四个电动机塞进其纤细的框架中，以及一个巨大的 100kWh 电池组，而整个系统在 800V 架构上运行，类似于保时捷 Taycan 巧妙的热管理技术。

这不仅可以在短短 15 分钟内将电量从 0% 充电到 80%(当然，可以使用兼容的插座)，而且还能够管理四个电动机提供的极其荒谬的性能。官方 Bumf 表示总输出为 1,265 马力，在滚动启动情况下 0-62 英里每小时的时间为 2.07。

从这个角度来看，现代奥迪 RS6 Avant 配备的双涡轮增压 V8 汽油发动机可输出 621 马力，而即将推出的 2024 年 BMW M5 旅行车(其本身也受益于混合动力技术)预计将输出超过 700 马力。

这两个数字都快得令人瞠目结舌，但 Zeekr 001 FR 似乎把事情提升到了一个荒唐的水平，就总输出而言，它更像是阿斯顿·马丁·瓦尔基里 (Aston Martin Valkyrie) 的联盟。它是否能像阿斯顿赛车计划的前沿一样处理还有待观察。

值得庆幸的是，Zeekr 认为安装 Brembo 制动器以确保其停止是合适的，而碳纤维车身有助于减轻整体重量。

还有一种称为“分布式四电驱动设计”，这是一种奇特的说法，可以单独控制每个电机(以及每个车轮)的扭矩，以确保最大的性能和牵引力。它还可以进行坦克转弯。

因此，如果您正在市场上寻找一款真正疯狂的射击刹车(这是一个庄园，让我们面对现实吧)，其性能数据非常非法，并且具有坦克的转弯半径，那么您很幸运……但前提是您住在中国。对不起。

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