Specialized推出了一款Creo 2电动自行车

Specialized 推出了一款Creo 2电动自行车，它似乎吸收了该品牌的所有经验，并将其提升了一个档次。

它的前身 Specialized Turbo Creo SL 是一款创新机器。这是一款全电动公路自行车，配有精美的集成电力推进系统，并且凭借升降座杆和巨大的轮胎间隙，能够冒险走出人迹罕至的道路。

然而，Specialized 以其制胜法则为基础，顺应碎石骑行的流行趋势，打造出一款在崎岖路面上更快、更强大、更稳定的电机。更重要的是，它对砾石类型有足够的信心，放弃了之前机器的公路元素，转而采用更注重越野的自行车。

这意味着 Specialized Creo 2 现在受益于该品牌最新的 SL 1.2 系统，该系统提供惊人的 120 英里续航里程(尽管这取决于骑手体重和地形)和 320 瓦电力辅助，在该地区允许的情况下最高时速可达 28 英里/小时。

最重要的是，SL 1.2 系统比以前的任何系统都更高效。这意味着专业工程师可以运行更小、更轻的电池，同时仍然获得相同或改进的性能数据。

这还意味着该品牌可以整合其流行的涡轮操作系统，包括实施位于横杆上的新数字主机，并提供有关所选辅助模式和剩余里程的重要读数。

此外，该系统与智能手机配对，因此骑手可以根据自己的喜好微调电动机输出，或者计划骑行，以便自行车准确地知道要提供多少电力辅助，以确保有足够的电池来满足行程。

随附的应用程序也是一个教练，建议更有效的节奏和踩踏风格，同时它还可以诊断问题并充当安全系统，除非存在数字钥匙，否则将禁用自行车。

然而，正是整体几何形状的变化使 Creo 2 成为一款更加完善的碎石机，因为更宽松的角度、更宽的轮胎间隙以及车头中添加的 Future Shock 3.0 悬架系统使这成为一款更容易驾驶的自行车穿越崎岖的地形。

后部仍然可以选择升降座杆，但 Specialized 还认为适合为挡泥板和包袋添加大量新的安装点，这意味着车主可以愉快地装载行李并开始史诗般的自行车包装轻松冒险。

Creo 2 有多种饰面可供选择，其中顶级的 S-Works 型号售价为 12,000 英镑/14,000 美元/13,000 欧元/20,500 澳元。其中包括 SRAM Red eTap AXS-Eagle XX 传动系统和前部的 Future Shock 3.3 系统，可在飞行中快速调整阻尼。

Creo 2 Expert 和 Comp 型号的售价为 7,500 英镑/9,000 美元/8,500 欧元/14,000 澳元和 5,000 英镑/6,500 美元/6,000 欧元/10,500 澳元。这些套件要么是 SRAM Rival eTap，要么是模拟 SRAM Apex 传动系统，是 Future 减震悬挂系统的不可调节 3.2 版本。

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