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巴伦支海地理位置(10月21日巴伦支海上空手术刀事件的介绍)

发布时间:2023-10-30 00:15:12编辑:纪初雅来源:

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Su-27战机在1987年发生“巴伦支海空中手术刀事件”。

     1987年9月13日上午,苏联防空雷达检测到了一架来自挪威空军的美制P-3B反潜巡逻机正在逐渐靠近苏联北方海岸线。

当时其出现的地方就在巴伦支海的上空,而苏联方面在发现敌机后,也开始派出他们的秘密武器——Su-27战机进行警戒。

当时挪威空军为了执行侦查任务,驾驶P-3B进入到了苏联的沿岸,立刻就迎来了苏联的火速应对。

Su-27战机飞上4500米的高空,其机身和垂尾上“红色36”字样也因为距离的靠近,也变得更加显眼。随着Su-27战机的陆续逼近,挪威的飞行员甚至透过机窗看到了苏联飞行员冷峻的面孔,以及Su-27闪着寒光的锐利的机翼边缘。

当时驾驶Su-27战机的,正是苏联飞行员瓦西里·辛巴尔大尉。他从外海方向折返,在挪威飞机左后方来了一个横滚动作,赶了上来。而伴飞片刻后,Su-27就调转了方向,从挪威的P-3B旁边掠过。

两台大推力发动机喷射的强劲尾流吹得挪威飞机差点偏离航向。而这是苏联给挪威的下马威。

但打定主意要获取更多Su-27战机信息的挪威机组人员并没有立即离开。在他们抓紧机会拍照的时候,Su-27战机又调转再进行了威慑,P-3B的机长才开始示意自己会马上离开。

但就在Su-27战机离开后,已经调头转了一圈的P-3B又再度拐了回来。这次Su-27战机就准备要动手了。

这一次苏联的辛巴尔大尉没有驾驶Su-27与P-3B平行伴飞,而是避开P-3B机翼上高速旋转的螺旋桨,从它的右翼下方一闪而过,利用这一瞬间的掠过,用Su-27像一把利刃的垂直尾翼,对着P-3B右翼外侧的发动机上划了过去。

很快,一道如同手术刀划出的口子出现在了P-3B的发动机上。P-3B也在失去平衡之后,失控从3000多米的高空中坠下。所幸于最后一分钟勉强恢复了控制,才免于葬身海底。

而相比维修花了十几万美元的P-3B,Su-27战机受到的损伤极小,甚至不需要进行维修。

这件事情也在当时一度轰动了世界。而为了应对来自西方的舆论攻势,苏联也在外交上否认了蓄意制造“巴伦支海手术刀”事件的说法,声称只是一起意外事故。

巴伦支海上空手术刀事件的介绍

1987年9月13日,一架挪威空军的P-3B反潜巡逻机在巴伦支海上空紧贴苏联海岸线进行飞行侦察,一架执行驱离任务的苏27战斗机从这架P-3B反潜巡逻机的下方快速穿过,由于双方贴的太近,这架苏27的垂尾与P-3B的机腹接触,苏27战斗的垂尾将P-3B右侧发动机划开了一个大口子,苏27的垂尾也因此受到严重损坏,好在这两架飞机最终都安全返航。

巴伦支海上空手术刀事件的介绍

这件事发生在1987年9月13日,当时北约成员国挪威一架反潜机正在巴伦支海巡航,突然发现一架从未见过的苏联飞机在飞行,就低近侦察,这时驾驶苏~27的飞行员用飞机垂尾割破了反潜机右侧发动机导致发动机停车,飞机快速下降,最终控制住飞机的挪威飞行员逃离现场,此事后来被称为巴伦支海手术刀。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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